Программа утилизации старых авто - действует ли в 2020?
Первая программа утилизации старых автомобилей, действующая у нас в стране в 2010 - 2011 годах, позволяла владельцу легкового автомобиля, выпущенного раньше 2000 года, получить сертификат, предназначенный для покупки нового авто. Стоимость сертификата составляла 50 тысяч рублей. Тогда утилизация автомобилей обошлась госбюджету в 30 млрд рублей. На выданные 600 тысяч сертификатов было приобретено 77% автомобилей ВАЗ и 23% иномарок.
Во время очередного экономического кризиса в 2014-2016 годах, чтобы поддержать автопроизводителей, власти запустили госпрограмму во второй раз. И вновь возможность стимулирования отечественного производителя получила реальное воплощение. Вторая программа стартовала с 1 сентября 2014 года.
Идейный вдохновитель внедрения новой программы утилизации глава кабинета министров Дмитрий Медведев посчитал, что эти меры достаточно продуктивно могли бы помочь росту продаж автомобильной техники и соответственно поддержать отечественный автопром, поскольку её действие распространяется на автомобили, собранные в России. Кроме автопроизводителей, компенсацию из средств госбюджета получают и дилеры, поэтому участие важно также и для них.
Каковы ее преимущества для автовладельцев
Программа утилизации старых автомобилей имеет следующие особенности. Владельцу старенького легкового автомобиля в случае сдачи его в утиль положены выплаты в 40 либо 50 тысяч рублей в виде дилерской скидки при приобретении нового авто отечественной сборки, владельцу внедорожника - от 70 до 90 тысяч, а за грузовик в аналогичном случае предоставляется скидка до 350 тысяч рублей.
Отличительной особенностью этой программы является то, что владелец легкового автомобиля, достигшего шестилетнего возраста, может воспользоваться предоставляемой салоном услугой trade-in, при этом размер скидки может достигать 300 тысяч рублей. При покупке автомобиля на этих условиях также сохраняется право на дилерскую скидку, которую предоставляют при приобретении нового автомобиля. Программа утилизации старых автомобилей допускает участие в ней как физических, так и юридических лиц.
Для автовладельцев преимущества программы очевидны:
- Получение скидки при приобретении нового автомобиля
- Возможность совмещения утилизации с кредитной программой дилеров
- Дилерский центр берет на себя заботу по утилизации старого авто, привлекая специализированные службы
Отечественные автопроизводители также получают массу преимуществ, в частности, увеличение продаж автотранспортных средств. Также привлекает к участию в программе возможность продажи в конце года нереализованных складских остатков. Одним из плюсов можно считать и возможность снижения ущерба от введения обязательного утилизационного сбора.
Недостатки

Несмотря на все преимущества, программа не лишена недостатков:
- Размер скидки небольшой по сравнению с западными странами.
- Несогласованность программы с кредитными предложениями, которые очень актуальны для большинства покупателей, планирующих такое крупное приобретение, как новый автомобиль.
- Невыгодность по сравнению с сезонными скидками автосалонов, когда зачастую дилерская скидка превышает сумму, выплачиваемую по программе утилизации. Покупателю бывает проще дождаться максимального роста скидки на желаемый автомобиль.
- Новый автомобиль покупать не планируется.
Несмотря на имеющиеся недостатки вторая программа утилизации хорошо зарекомендовала себя и в результате продлевалась целых три года подряд - в 2015, 2016 и 2017 годах.
Работает ли программа в 2018-2019 годах
В 2017 по данным Росстата авторынок постепенно начал выходить из кризиса и вследствие этого некоторые меры его поддержки было принято свернуть. В том числе пострадала и программа утилизации - начиная с 2018 года, госсубсидия при покупке нового авто больше не выплачивается.
Поэтому в настоящее время те автолюбители, которые хотят сменить свою машину, могут рассчитывать на стимулирующие выплаты по программе утилизации непосредственно от самих автоконцернов. В настоящее время скидки можно получить только у официальных дилеров:
- Автоваза,
- Газа,
- Киа,
- Рено,
- Форда,
- Ниссан,
- Шкоды,
- Лифана,
- Фиата,